康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10静音起驱和动力更大工率450hp(335kW)，无法重卡苛求工况法要，为总重26至44吨的工程运输车辆出示轻程序化、密集型和动力选购，更大化升高工程运输车辆管用受力作用。与此同时，该起驱和动力可兼容低闸道安全驾驶台设计制作，无法城市地区运营服务要。和X15平台网站相同，新一代X10品类起驱和动力也可不适使用在多锅炉燃料，开展将出示氢四冲程发起机和沼气池起驱和动力选购。

新一代X国产工作平台启驱力应用双顶置轴承轴的设计的概念，保证 熔化和热生产率同质性升级，直接省事配装高效的启驱力行车制动器装置设备。X国产启驱力应用了先进集体的的降磨擦的设计的概念，缩短启驱力磨擦折损，直接只依靠先进集体的的缸体煅造工艺设备，进那步缓解护肤品总重量。

X10打着机选取康明斯公布XPI超宽压汽油噴射体系及电动伸缩烟粉尘旁通蜗轮涡轮增压器，与同排量欧六打着机对比，汽油社会经济性增加最大led光通量7%(进而不同工程环境进而一定的差异)。不仅如此，X10打着机最高值力矩高达hg2300Nm，增加打着机死机效率及机动车驾驶着耐腐蚀性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)额定功率规模内，依托于康明斯最薪的狭窄型交错(HDCC)后进行处理软件，X10热车机可能够满足欧七极低污染物标准特殊要求。HDCC模块电源化方案一体化双选定性崔化回归(SCR)按装，并按装了双磷酸二氢钾喷涌软件，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷涌车用磷酸二氢钾水盐溶液，实行极低污染物。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机主要包括便捷的缸内直喷偏稀烧技术工艺，可致用零碳绿氢清洁燃料，功效包括400-530hp(298-395kW)，基线力矩高达独角兽2600Nm。装备700bar高压低压大存储容量储氢装置，由X15H氢内然机展示扭矩的超重型货车，开展可展示超1000雅居乐西双林语10公里的因素待电飞机航程。氢内然机机动车辆加氢的时长，仅需1两11分钟范围。

X15一流静音机打着机配发康明斯新的XPI二次搬运费压气油喷涌整体，电机功率遍布450-650hp(335-485kW)，阀值转矩达到了3200Nm。利用B100生物工程静音机可极大降低70%的碳排卸，利用加氢树种油(HVO)可再生资源利用染料最底可极大降低90%碳排卸。

康明斯X系列的15L多生物质起思想X15N启动因选用可恢复沼液染料，为货车出示400-510hp(298-380kW)冲力效果，基线转距达2500Nm。配装大使用量夜化气(LNG)储气罐，轻型制动车可进行10001公里的笔记本续航的里程。因此，X15N主要采用隔音设定，的噪音小，比较适用中小城市操作。