气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，相处面应产生出一次竖直全封闭式的dnf光环。相处面高度，般进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门底下作上边一致地（约时间间隔4mm划一条线）划上许多道边框，与搭配气门座作业面使用，并摆动气门1/8~1/4圈，以后拆下气门查签字笔边框，右图4-15已知。如签字笔边框均被掐断，则说胶封正常，若有的边框未断，则说胶封不到位，需自己考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进适量车用汽油或柴油发动机，正确图随时。若5min内气门与座范围内还没有渗漏物理现象，则说气门密封性能优良。

四：用专用仪器检查

即用代有汽压表的专门的质量定期进行查看气门封闭性的质量定期进行查看器进行查看。进行查看时，先将的空气质量容筒密不可分地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使的空气质量容筒内包括0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压为，假设在30s内汽压表的读数不的降低，则写出气门与座的封闭性非常好。